日前,在2020芝加哥车展上,新款大众Atlas国内对应车型为途昂正式亮相新车外观设计更为硬朗,细节上设计较为精致,同时,该车还将提供轿跑版车型,对应国内的途昂x外观方面,新车采用了更为硬朗的设计风格,前中网采用了三根粗壮的镀铬饰条进行装饰,两侧前大灯造型粗犷,内部采用了双L型LED灯带点缀。
外观方面,该车整体设计基本延续了探岳的风格,采用了家族最新设计语言细节方面,我们看到该车前格栅与大灯采用了一体化布局,并由一条精致的镀铬饰条从中贯穿,看起来精致而动感而大众探岳X为了彰显运动性,换装了和探歌RLINE一样的贯穿式中网,把两侧的日行灯相连,视觉上更有冲击性,也显得更加。
据悉,“极夜限定版”神装包全车将采用专属车身标识“Edition X”涂装将升级为专属月岩灰哑光漆,并换装21寸Rline专属运动轮圈及红色卡钳车内升级为苍穹灰内饰,并配有限量款中央扶手“风驰电掣”超值选装包将换装21寸Rline专属运动轮圈及红色卡钳动力方面,可选装以上两套选装包的途昂X 380。
途昂X的前脸也拥有自己的设计风格,上方进气格栅取消掉了纵向镀铬条,大灯也变得更加扁平,取消了前雾灯,换装了带有蜂窝格栅的前包围,使得整个前脸更加动感途昂X的尾灯也变得更加扁平,但内部灯组设计和途昂还是非常相似的,仅增加了一组点阵式刹车灯,辨识度有所提升,尾灯下方的贯穿式镀铬装饰条有效提。
而在内饰设计层面,途昂X与奥迪Q5L各有千秋途昂X的内饰用料更为出色,皮质覆盖面积更大,同时多处菱形的缝制工艺视觉也更高级在运动氛围的营造上面,途昂X增加了碳纤维样式覆盖件与平底三幅式的方向盘另外,途昂X的空调控制区域从旋钮换装为了触控式,除了颜值更高,让人惊喜的还是在风量调节温度。
美元约合人民币22万元值得注意的是,新车是大众新LOGO首次应用的量产车型的格栅上亮相,不过这次是展示,正式运用是在八代高尔夫上话说。
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